2019-01-16 彎管是混凝土泵車和拖式泵必不可少的易損件,市場上常用的是將高鉻鑄鐵作為低碳鋼管的內(nèi)襯材料,或?qū)⑻蓟u涂層作為低碳鋼管的內(nèi)襯材料,即在低碳鋼彎管內(nèi)壁噴涂碳化鎢涂層,提高彎管內(nèi)壁表層的抗磨粒磨損性能。這些無法滿足物料沖刷磨損、氣蝕、腐蝕等問題,所以只有不斷更換管道來滿足生產(chǎn)所需要求,對企業(yè)的運行成本造成嚴(yán)重影響。淄博贏馳的耐磨陶瓷泵車管道,其優(yōu)勢更加明顯,公司對彎管結(jié)構(gòu)重新進行分析,在設(shè)計彎管時,研究外管件合理的熱處理工藝,增加外管優(yōu)良的耐磨性,同時也對耐磨陶瓷彎管進行流體分析,改變原有的彎管的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在易磨損部位改用新型的ZTA陶瓷,同時加厚陶瓷厚度,對其磨損相對較小的部位改用相對較薄的耐磨陶