氣流分級機在長期運行中，由于高速氣固兩相流的沖刷和物料本身的硬度，其內(nèi)部部件不可避免地會發(fā)生磨損。了解常見的磨損問題，有助于提前預防、及時維護，保障分級效率和設備壽命。

以下是氣流分級機最常見的磨損問題：

一、 內(nèi)襯殼體磨損

這是最普遍、最典型的磨損問題。

• 磨損部位：

• 進料口區(qū)域：物料剛進入時速度高、濃度大，直接沖擊內(nèi)壁。

• 筒體內(nèi)壁：受旋轉氣流和顆粒的持續(xù)沖刷。

• 錐體（下錐體）部分：粗顆粒在此沉降并沿壁滑落，產(chǎn)生嚴重的滑動摩擦和犁削磨損。

• 導流板、擋料環(huán)：直接阻擋物料流，承受集中沖擊。

• 磨損形式：

• 沖蝕磨損（Erosion Wear）：高速顆粒以一定角度撞擊表面，造成材料剝落。

• 磨粒磨損（Abrasive Wear）：顆粒在表面滑動或滾動，像砂紙一樣刮擦表面。

• 后果：

• 殼體變薄甚至磨穿，導致漏粉、粉塵污染。

• 內(nèi)壁變形破壞氣流場，影響分級精度。

• 嚴重時引發(fā)設備振動或安全事故。

二、 分級輪（轉子）磨損

分級輪是氣流分級機的“心臟”，其磨損直接影響分級性能。

• 磨損部位：

• 葉片邊緣：直接與高速氣流和顆粒接觸，邊緣最易磨損變鈍。

• 葉片表面：受顆粒沖刷。

• 輪盤端面：與殼體間隙處的顆?！把心ァ弊饔谩?/p>

• 磨損原因：

• 高速旋轉下，葉片承受巨大離心力和顆粒沖擊。

• 物料中混入硬質雜質（如石英、金屬屑）。

• 分級輪與殼體間隙過小，導致“咬合”磨損。

• 后果：

• 葉片變鈍 → 離心力下降 → 分級粒徑變粗，分級精度下降。

• 動平衡破壞 → 設備振動加劇 → 軸承損壞、噪音增大。

• 嚴重磨損可能導致葉片斷裂，造成 catastrophic failure。

三、 軸承與主軸系統(tǒng)磨損

雖然不直接接觸物料，但軸承系統(tǒng)是關鍵支撐部件。

• 磨損原因：

• 粉塵侵入：密封不良時，微細粉塵進入軸承內(nèi)部，造成磨粒磨損。

• 振動加劇：因分級輪磨損失衡或基礎松動導致振動，加速軸承疲勞。

• 潤滑不良：潤滑油污染或不足。

• 后果：

• 軸承溫升、異響、壽命縮短。

• 主軸跳動 → 分級輪運行不穩(wěn)定 → 分級效率下降。

• 最終導致主軸或軸承報廢，維修成本高、停機時間長。

四、 進料系統(tǒng)磨損

• 磨損部位：

• 進料管內(nèi)壁：物料高速進入時的沖刷。

• 喂料器（如螺旋、振動給料機）出口：物料集中排出，沖擊大。

• 后果：

• 進料管磨穿，漏料。

• 喂料不均勻，影響分級穩(wěn)定性。

五、 出料系統(tǒng)（粗/細粉出口）磨損

• 磨損部位：

• 粗粉出口管：粗顆粒集中排出，流速高，磨損嚴重。

• 細粉出口（旋風分離器入口）：高速氣流攜帶細粉沖刷。

• 后果：

• 管道磨穿，影響系統(tǒng)密封性和收塵效率。

• 局部磨損改變流場，影響分離效果。

六、 密封件磨損

• 常見類型：

• 迷宮密封：長期運行后間隙變大，密封效果下降。

• 氣密封：噴嘴堵塞或氣壓不足。

• 機械密封/填料密封：動環(huán)、靜環(huán)或填料磨損。

• 后果：

• 粉塵外泄，污染環(huán)境。

• 外部空氣進入，影響分級精度（尤其是對氧敏感物料）。

• 加劇軸承等部件的粉塵侵入。

七、 其他磨損問題

• 耐磨內(nèi)襯脫落：如氧化鋁陶瓷板因粘接失效或燕尾槽損壞而脫落，導致鋼殼體直接暴露并快速磨穿。

• 焊接部位開裂：長期振動導致焊縫疲勞開裂，引發(fā)結構性問題。

總結：常見磨損問題一覽表